Сообщений в теме: 4

[zhila]

При скорости свыше 80 на гребенке тащит с трасы.Аморты стоят газо-масленные.Зад еще родные,а перед заменил на каябовские.У кого какие версии есть?

[ParaZZit]

скорострельность подвески не позволяет колёсам нормально отрабатывать мелкую гребёнку, колёса просто зависают в воздухе. Дело тут не столько в амортизаторах, сколько в торсионах, рессорах и лёгкой жопе. Выход - смириться и ездить медленнее по таким участкам. Не та машина, что-бы гонять по бездорожью.

[ГАС]

А как резина? в каком состоянии?
Полный привод или задний?

Рессоры.. Нужно конечно диагностику состояния подвески провести, но автомобиль не для гонок создавался..

[zhila]

ГАС, 22.7.2009, 16:23, написал:

А как резина? в каком состоянии?
Полный привод или задний?

Рессоры.. Нужно конечно диагностику состояния подвески провести, но автомобиль не для гонок создавался..

Резина новаяю.Задний привод.Ходовка вся новая.По бездарожию не гоняю,уже понял,что это не джип.Просто у нас местами асфальт такого типа.ParaZZit прав прейдется с этим мириться либо грузится по полной.

[ГАС]

zhila, 22.7.2009, 17:43, написал:

ГАС, 22.7.2009, 16:23, написал:

А как резина? в каком состоянии?
Полный привод или задний?

Рессоры.. Нужно конечно диагностику состояния подвески провести, но автомобиль не для гонок создавался..

Резина новаяю.Задний привод.Ходовка вся новая.По бездарожию не гоняю,уже понял,что это не джип.Просто у нас местами асфальт такого типа.ParaZZit прав прейдется с этим мириться либо грузится по полной.

Я так и подумал, что задний эт для них нормально, конструктивная особенность - мост, рессоры, придется терпеть, а так авто неплохой, правда грузо- пассажирский не прикольно, сзади места маловато, в пользу перевозки грузов корейцы спланировали!! 4на4 помягче едет, но он тяжелее..