Не блокируется ручка АКПП

[abwer 0]

Шалом, добрые люди!

Купил я НФ 2005 года 2,4 с автоматом. Почему-то на ней не блокируется ручка АКПП ни при движении, ни при стоянке: то есть перемещается по селектору свободно без нажатия на педаль тормоза. Раньше ездил с автоматом и, насколько знаю, для того чтобы включить D или R или ваще поставить ручку в любое положение, необходимо сначала нажать на тормоз. На этом же автомобиле на тормоз нажимать не надо.

Подскажите пожалуйста, это на всех НФках так или это у меня неисправность. Без блокировки ручки можно же и случайно на скорости задню врубить.

[HippO 164]

Владельцы НФ притаились..

 

@abwer, если что-то не получается с самого начала... пробуем почитать инструкцию... Че там-то пишут?

[Кот01 3]

Это нормальное явление, без нажатия на кнопку можно двинуть рычаг селектора только в безопасные положения.

[Джим 326]

Без блокировки ручки можно же и случайно на скорости задню врубить.

Эт как?

Едешь себе под сотню, едешь, потом вдруг хлоп себя ладонью по лбу:

-Ёпрст, мне ж назад надо!!!

И прям на ходу, без остановки, врубаешь заднюю...

[abwer 0]

Без блокировки ручки можно же и случайно на скорости задню врубить.

Эт как?

Едешь себе под сотню, едешь, потом вдруг хлоп себя ладонью по лбу:

-Ёпрст, мне ж назад надо!!!

И прям на ходу, без остановки, врубаешь заднюю...

 

Шутник. То, о чем вы пишите - это не случайность, а чисто российское явление, которое пока до конца не изучено.

А случайность - это когда передний пассажир, особенно если это ребенок, задивает ручку АКПП и та свободно перемещается по селектору.

Это вполне возможно, т. к. блокирующей кнопки на ручке АКПП НФ нет. Даже при начале движения не надо разблокировать АКПП нажатием на педаль тормоза. На мой взгляд это крайне не безопасно.