Переключение скорости на АТ

[Kpk 0]

Хотелось бы услышать мнение опытных водителей по следующему вопросу:

 

У меня Getz, 1.4 литра, автомат, пробег 30 тыс. км. Покупал новую, все ТО проходил у официального дилера, машине 3-й год.

 

До 25 тыс км., автомат переключал скорости ориентировочно на 2500-3000 оборотах тахометра, а примерно после 25 тыс. км стал переключать на 3000-3500 (чувствуется на всех скоростях и режимах – город, трасса). Расход бензина не изменился, все остальные показатели в норме и без изменения.

 

Для справки: - масло в двигателе следующее:

- до 10 тыс. км – оригинальное (с завода) – никаких проблем, машина стояла на улице, заводилась при -35 гр.С и ниже без проблем.

- с 10 тыс. до 22 тыс - Shell Helix Ultra 5W-40 - после смены заводского масла, сразу (на следующий день) перестала заводиться ниже -25 гр.С. На сервисе ничего определенного не сказали

- с 22 тыс до 30 тыс (и в настоящее время) - CASTROL Magnatec 5W-40 C3 – поменял Shell на CASTROL, что бы понять почему машина перестала заводиться ниже –25 гр. С.. Понять не удалось, т.к. стал держать машину в теплом боксе. Разницу м\у маслами пока не почувствовал. Хочу опять залить Shell, т.к. рекомендуют в сервисной книге.

 

У меня такой вопрос (водительский стаж с 91 года - механика (и новые и старые, и отечественные и иномарки (немецкие))., а автомат – это первая машина с 2008):

 

Это ситуация (До 25 тыс км., автомат переключал скорости ориентировочно на 2500-3000 оборотах, а примерно после 25 тыс. км стал переключать на 3000-3500) для всех автоматов?

 

Если это не для всех автоматов, то может быть для Getz, 1.4 литра?

 

Или это проблемы коробки (масла), или двигателя (масла)?

 

Или это вообще не проблема и не стоит обращать внимание?

 

С уважением,

Константин.

[desyatnik 14]

Мне кажется всё зависит от силы нажатия на педаль газа, чем сильнее нажимаешь на педаль тем сильнее раскручивается двигатель у меня два авто на автомате и у обеих так.

[Димон_матрикс 29]

у меня матрикс АКПП, та же история, чем сильнее нажатие на педаль газа тем выше обороты при переключении передачи.

[admin 413]

у меня матрикс АКПП, та же история, чем сильнее нажатие на педаль газа тем выше обороты при переключении передачи.

Аналогично

[Kpk 0]

Большое спасибо, всем кто откликнулся на вопрос.

Действительно, чем сильнее давишь на газ, тем позже переключение скорости.

С уважением,

Константин.