Сцепление

[Natka 10]

Всем привет.

Сегодня столкнулась с утра со следующей проблемой: стала очень тугой педаль сцепления, то есть при нажатии она практически не продавливалась, однако скорости переключались без проблем. При этом она толком и не отпускалась, и при нажатии на педаль газа двигатель выдавал огромные обороты, а машина ехать не хотела, так как педаль сцепления ей не давала. Приходилось ногой ее отжимать обратно. Через какое-то время все пришло в норму, и педаль стала ходить хорошо. Мог зацепиться коврик, проверила – с ковриком все ОК. Подскажите, может, кто сталкивался с такой проблемой? В чем может быть дело? Боюсь, что если так будет и дальше продолжаться, то моуг убить сцепление

Замечание – до этого машина 2 дня стояла во дворе и не выезжала. Вот

[ParaZZit 17]

Такое обычно бывает, когда холодно. У нас в -40 когда по трассе прохватишь, так-же со сцеплением становится. Я бы посоветовал тебе поменять тормозуху в контуре сцепления полностью. Скорее всего там грязь и вода, она и подмерзая даёт такой эффект.

[Natka 10]

ParaZZit, спасибо за отклик. Но все, по-видимому, не так. На самом деле, я не правильно описала. Педаль становится не тугой, а просто не нажимается. Она разболталась очень сильно так, что при нажатии на нее она не поднимается обратно, а просто болтается. Причем такая интересная особенность - когда только выезжаешь на непрогретом моторе, то педаль вообще болтается, машине еле-еле едет с большими пробуксовками. Через какое-то время, когда мотор окончательно прогревается, все налаживается, и педаль начинает ходить лучше, проподают пробуксовки, но разгоняется она все же хуже. Муж вчреа залез под капот, он считает, что дело в тросике сцепления, он то ли растянулся, то ли разболтался, вобщем, не знаю. В выходные будем смотреть более детально. Я уж думала, что все сцепление менять придется, но надеюсь, что обойдемся тросиком.

[ParaZZit 17]

У Atos тросик ? !!!!!!

/me в шоке. Извиняюсь. Думал, что гибравлика, как во всех нормальных машинах. Если там тросик, как в Жыгулях, то тогда вполне может оказаться тросик, но я всёравно в шоке...

[Natka 10]

ParaZZit, ага, именно тросик. Никакой гидравлики там нет. А чем тросик плох по сравнению с гидравликой?

[ParaZZit 17]

Гидравлика лучше по целой горе причин. Надёжность, плавность хода педали, износостойкость, просто комфорт работы педалью выше. Тросик всеми этими достоинствами не обладает. Так-же при использовании гидроконтура на больших тяжёлых автомобилях (читай грузовиках) возможно использовать усилитель сцепления, аналогичный усилителю тормозов. С тросиком такой возможности нет. Единственный плюст тросика - он не перемерзает на холоде. В -30, а тем более в -40 тормозуха начинает перемерзать, тормоза и сцепление становятся просто дубовыми. Однако если под рубашкой скопилась грязь, вода, масло и т.п. даже в - 10 будут огромные проблеммы с работой тросика (вообще тросик с рубашкой в сборе обычно называют "болден"). Лечится всё это обычно просто тупо заменой болдена в сборе.

[Natka 10]

ParaZZit, спасибо за ликбез.

Вобщем, диагноз таков - замена сцепления полностью. Так что бибика моя не на ходу какое-то время В субботу отгоняли ее к родителям (чтоб под окнами не стояла) на сцепке. Я первый раз так ехала. Боже, сколько же страху я натерпелась

Вобщем, теперь в среду забираем запчасти, а в субботу на сервис...ээх ,в первый раз меня Атоська так подвел

[ParaZZit 17]

все машины не вечны, бывает. Тем более, что сцепление, по сути материал расходный.

[Sit2000 15]

Natka,  Зато с новым сцеплением летать будешь

[Natka 10]

Sit2000, надеюсь. Мне вообще на сервисе сказали, что Атоська - просто молодец, так долго продержался со старым сцеплением Только вот без колес так тяжко

[Natka 10]

А я все без моего Атоськи

Вчера отдали его на сервис, привезли все запчасти. С утра нам позвонили и сказали, что не хватает еще пары запчастей. Они стоят копейки, просто мелочь какая-то, но без нее никуда. А найти в наличии невозможно. Обзвонили всю Москву, муж даже в Кунцево смотался - результат ноль. Все только под заказ, минимум три дня Короче, я без колес еще где-то на неделю. Вобщем, есть у моей машини один существенный недостаток - отсутствие запчастей Жаль, очень жаль

[ParaZZit 17]

=) Мелочи это, exist всё притащит. Вот на мою BMW 530 реально хрен чо найдёшь, а чо найдёшь, то стоит, как истребитель =) Кусок гофрированой резинки, типа пыльника тут недавно купил за 2000р, а никуда не денешся, надо =)

[Natka 10]

ParaZZit, ну да, бывает у кого-то и хуже ,чем у меня. У меня хоть запчасти не так дорого стоят. Понятно, что Exist все привезет. Только он и выручает, да только это времени очень много занимает А мне машинка позарез нужна, на работу каждый день езжу на ней. Теперь вот блин снова привыкаю к электричкам

[Bronzova 0]

Натка, я если правду сказать, о том, что существует хундай Атос только почитав ваш пост узнала)) (в разделе фотографий).

Очень интересная моделька)

 

Как идут поиски запчастей? А если туда что-то не хундаевское, а аналог поставить?

[Natka 10]

Bronzova, аналоги конечно есть, но они все тоже под заказ. Запчасти найти не проблема, все есть в Exist, проблема их дождаться Очень уж долго везут. А в наличии очень мало что есть.

Если приедешь на встречу, познакомишься с Атоськой получше. Модель действительно очень редкая, потому что никогда официально в Россию не поставлялась, все больше на Европу. Кстати, многие Atos знают только по Европе, эти машинки очень часто там дают на прокат. вот так

[Natka 10]

УРА!!!! Сегодня забрала малыша из сервиса

До дома доехала отлично, вроде, все работает. Сцепление стало более мягким и ход стал больше, немного привыкаю.

Одно не порадовало - счет за работы

[admin 413]

Натуська, поздравляю тебя и Тоську! Вы снова вместе!

[Natka 10]

admin, пасиб! Я нарадоваться не могу!

Так по нему уже соскучилась

Главное, чтобы теперь радотал и не ломался больше.