ГУР

[Гари 6]

Какую жидкость можно залить в ГУР,типа ATF SP-3,или ATF-220.

[renr 18]

если из этих двух, я бы лично выбрал первую.

Изменено 25 октября, 2013 пользователем renr

[Chigor 6]

лей синтетику, в морозы минералкой запросто может порвать шланги. Я на тойоте так попал из жадности - как раз оставался мобил 220, я коробку перевел тогда на третий декстрон, думаю - не пропадать же добру, дней пять стоял мороз ниже 40 по ночам, ну и в какой то момент еле еле вошел в поворот, аж руку вывернул, дестрон вытек весь из ГУРа, причем шланг не то чтоб порвался, а во многих местах как иголкой его проткнули. Расход был литр на 100км.

[Гари 6]

Просто в тех жидкостях для матраса не одна и не вторая жидкость не написано,я это сам решил так!

[renr 18]

у меня производитель пишет, что в ГУР используется psf-3. когда менял в коробке масло, заливал atf sp-3. хотел жидкость в ГУР поменять на нее же, так как осталось ее у меня, но чо-то руки все никак не доходят... если выберите такую жидкость, то не используйте просто atf-3 (без sp), т.к. это в лучшем случае будет полусинтетика, а скорее всего даже и минералка. я себе заливал zic atf sp-3 - под торговой маркой zic идут масла самого крупного корейского производителя масел ск лубрикейтс, которые предназначаются для розничной продажи. кстати и на конвейере заливается в машины масло от SK, по крайней мере в корее точно, поэтому я остановился на этом масле когда покупал для смены в АКП, ну и по цене zic тоже оказался вполне приемлем.

Изменено 26 октября, 2013 пользователем renr

[Chigor 6]

базу корейцы скорей всего умеют делать - многие ее используют, но по присадкам подозреваю не асы, давненько было - лет 5 прошло, может и научились... когда переводил автомат тойоты на синтетику - залил ZIC, пару тысяч пробега все нормально, а потом коробка начинала пинаться, видимо быстро присадки кончились. Перешел на альфу от тойоты, хоть и минералка - но качественная. Да и цены - если раньше в 2 раза дешевле чем приличное масло стоил зик - теперь чуть ли не дороже.

[Дмитрий111 5]

Если в инструкции по эксплуатации машины указано масло ATF SP-3 лей его. Зальешь синтетику могут сальники побежать на рейке, так как масло менее вязкое. У меня залита минералка, все нормально. В морозы -40 главное на месте рулем покрутить в разные стороны, чтобы масло разогнать по контуру. За 3 года не было проблем.

[Chigor 6]

полгода поменял на синтетику - не течет, а на холодную на месте лучше не крутить при - 30 - там давление и так - мама дорогая.

[renr 18]

ATF SP-3 как раз и есть синтетика, в отличии от просто ATF 3. я у себя в ГУРе менял на мобиловскую синтетическую АТФку, этим летом надеюсь опять сменить жидкость, на этот раз хочу залить ATF SP-3.

[Дмитрий111 5]

ATF SP-3. красноватого цвета - минералка., ATF SP-4 цвет вроде зеленоватый или желтый - синтетика.

[renr 18]

про SP-4 ничего не скажу - никогда не пользовался, хотя странно, желтый, зеленоватый, прям как антифриз - цвет может быть любой в какой покрасят, и G12 может быть не красным....

а по ATF-3, видел минералку и полусинтетику, бывает ли синтетика - не знаю, не встречал. себе в коробке когда менял, заливал такое: http://www.zicoil.ru...atf-sp-iii.html - это ATF SP-3 и точно синтетика. есть еще multivehicle, тоже бывает разное, вот у того же ZICа, например, полусинтетическое: http://www.zicoil.ru...ti-vehicle.html , так что надо у каждого производителя конкретное масло выискивать и читать из чего состоит.... а вот про свою ATF-3 ZIC на своем сайте скромно умалчивает, наверняка если хорошенько поискать, в лучшем случае будет написано что-то типа изготовлено на основе высококачественных базовых минеральных масел: http://www.zicoil.ru...ic-atf-iii.html . по цвету все они похожи.

был бы у меня на авто не старый классический четырехступенчатый автомат, а что-то посовременней, может я и по SP-4 чего-нть поизучал бы, а так, сорри....

 

офф... блин, когда я по маслам инфу изучал, у ZICа, как впрочем и у других производителей масел, не было так все более менее нормально оформлено как сейчас, то в одном масле одного параметра нет, в другом другого, то еще чего, полный бардак одним словом везде царил...

Изменено 9 января, 2014 пользователем renr

[Дмитрий111 5]

Я все это писал про оригинальное масло хундай.

[renr 18]

так SK это крупнейший производитель масел в Корее (sklubricants.com), это и есть оригинальное масло которое заливается в кию и хендэ на заводе при производстве авто. только то, что Вы называете оригиналом, распространяется через Мобис и называется что-нть со словом genuine и со своим партномером (приглядитесь, наверняка на упаковке найдете где-нть две заветные буквы SK ), а то что идет в розницу, а не на конвеер или не на другие централизованные поставки, называется уже ZIC (и там вы найдете те же пресловутые буквы SK ). так что можно сказать что мы говорим практически об одном и том же тока в разной обертке...

 

вот, нашел в инете. к сожалению, текст мелковат на фото, и производителя не видно, но зато текст к картинке содержит отдельной строкой имя производителя:

http://avtopear.ru/product/motornoe-maslo-hyundai-premium-ls-diesel-sae-5w-30-ch-4-200l-79455/

надеюсь это поможет рассеять всякие сомнения...

Изменено 9 января, 2014 пользователем renr